QY千亿球友会app在中国科学院第二十次院士大会、中国工程院第十五次院士大会和中国科协第十次全国代表大会上，习指出，国家实验室、国家科研机构、高水平研究型大学、科技领军企业都是国家战略科技力量的重要组成部分，要自觉履行高水平科技自立自强的使命担当。

　　“习在讲话中指出，科技领军企业是国家战略科技力量的重要组成部分。玉柴作为内燃机行业的领军企业之一，必须肩负起引领行业创新高质量发展的重任，当好创新发展的排头兵。”近日，中国科协十大代表、广西玉柴机器股份有限公司总工程师林铁坚表示。

　　“创新是企业持久生存和发展的根本，玉柴多年来的高速发展，靠的就是不断地创新。”林铁坚表示，玉柴高度重视科技创新，率先推出我国第一台排放达标国六发动机，引领国内发动机排放升级，突破了多项被国外垄断“卡脖子”核心技术，填补多项国内空白。

　　习指出，科技领军企业要发挥市场需求、集成创新、组织平台的优势，打通从科技强到企业强、产业强、经济强的通道。要以企业牵头，整合集聚创新资源，形成跨领域、大协作、高强度的创新基地，开展产业共性关键技术研发、科技成果转化及产业化、科技资源共享服务，推动重点领域项目、基地、人才、资金一体化配置，提升我国产业基础能力和产业链现代化水平。

　　作为国民经济中的核心关键装备，动力装置特别是商用动力，是我国制造业产业发展、生态环境改善、能源及国防安全的重要支撑，是汽车、工程机械等装备的核心零部件。

　　“玉柴作为动力系统的供应商，起着串联从核心零部件到整车的上下游产业链的关键作用，是打通产业链，承上启下的关键节点。”林铁坚说，玉柴在不断强化企业自身的创新能力，通过创新技术的研发，建设基础研发机构，建立高水平联合创新中心等举措，带动上游核心关键零部件技术进步，支撑下游整车客户的产品技术升级。除了自身的创新能力升级，在创新合作方面，玉柴还与海内外的众多高校及高水平研发机构开展了广泛合作，为产业链的创新升级提高支撑力量。

　　为应对气候变化，2020年，我国提出将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。

　　在节能减排的大趋势下，近年来，中国新能源汽车行业发展迅速。作为国内最早开展新能源动力研发的传统内燃机企业之一，玉柴于2019年发布了集成发电式发动机动力总成等四大新能源动力系统新品。

　　“新能源已经被玉柴列为支撑中长期战略目标的重要增长极。”林铁坚表示，下一步，玉柴将继续坚持节能减排的发展战略，围绕“碳达峰、碳中和”，在组织、人才、资金等多方面加大研发创新投入。近期玉柴新成立了先行技术研究院，目的就是强化关键基础技术的研发，围绕国家重大需求和行业痛点，在超高热效率燃烧、超低排放控制、智能化协同控制、新能源动力、氢燃料动力等核心关键领域实现突破。

　　“我们将按照习的要求，瞄准未来科技和产业发展的制高点，以更大的力度和决心推动创新，不断提升产业链现代化水平，切实承担起行业领军企业的使命。”林铁坚说。