[汽车之家新车上市] 今日，FF 91) & Faraday Future 2.0终极发布正式举行，会上，贾跃亭宣布FF 91 2.0 Futurist Alliance（ 可理解为特别定制版，全球限量300台，拥有特殊签名、专属颜色、私人高定AI调校、带车控功能的Apple Watch等多项权益）售价309,000美元，全球限量300台，即日起（北京时间5月31日）接受 FF 91 2.0 Futurist Alliance 的全额付款，并重新开放线上订购。美国新用户可以交付5000美元订金，中国新用户可以交付 50,000 人民币订金以加入联盟版候补等候名单；与此同时，FF 91 2.0 Futurist和 FF 91 2.0 也开放了在线 Futurist的价格为24.9万美元。

　　移动生态产品FF aiHypercar+的订金为100美元。FF移动生态系统产品“FF aiHypercar+”，年度订阅价格为14,900美元。5月31日（北京时间）在FF App和FF官网开启预定，前2,000名支付订金的用户将有机会确保他们的特权地位，并锁定FF aiHypercar+的价格。

　　贾跃亭表示，第三阶段交付计划将于5月31日开始，FF保障新车在3年后的转售价至少为60%。2023年底前，将专注在美国交付新车。

　　FF还发布了以FF AI为驱动力的下一代技术架构——“FF aiHyper 6x4 Architecture 2.0”。该技术架构为打造全AI， 全hyper，全能，共创的产品而生 。其中6X4，指的是FF六大技术平台和四大技术系统的垂直整合与横向打通。 六大技术平台是指：FF OpenApp、 FF aiOS 2 、FF aiHW 2.0、 FF Mechanical、 FF Cloud、 FF AI。FF在平台层把共同属性模块横向打通，将技术能力发挥到极致，实现多技术系统支撑的全能化。

　　Hyper Multi-Vectoring（Hyper多矢量），即多轴扭矩矢量AI推进转向制动一体化系统， 其多轴设计可以根据不同驾驶情况智能调整各轮的扭矩输出，实现最佳的驱动力分配，提供精准、敏捷的操控性能。多轴矢量+AI在各种Hyper状态下，即使突发意外情况发生，依然可以保持极好的驾控和安全性。在峰值输出时，车辆的驾控性、安全性远超其他产品。

　　FF（ Faraday Future，法拉第未来）可以看做当年“乐视生态”下的“汽车”这一环节。这么多年过去了，大家提到贾跃亭和FF，脑子里估计也就是蹦出“乐视”、“下周回国”、“为梦想窒息”、“生态化反”之类的字眼。那么想回忆一下贾跃亭“割美国人韭菜，还中国人债”的奇妙造车史，以及这一个个经典梗的来源，可以观看下方的视频。

　　FF 91延续了2017年原型车首次亮相时的设计，虽然时间已经过去了6年，但不得不承认的是这套设计放到今天丝毫不显落伍，这一点的确很具前瞻性。新车的车头采用了贯穿式的LED灯组设计，但与原型车有一定细微区别。此外将字母FF逆时针翻转45°形成的LOGO同样会发光，前包围两侧融入了通风孔，并辅以LED雾灯组点缀。

　　2017年的FF 91颇为令人期待，但转眼间6年过去了，层出不穷的新能源汽车拉高了大家的阈值；贾跃亭一次次“狼来了”的故事磨掉了大家对FF的耐心；李想、李斌、何小鹏等创始人成为了比贾跃亭更加令人追捧的对象。“但见新人笑，那闻旧人哭”很好地形容了FF这种处境。当然，FF也并非幽居空谷的佳人，既然选择“回国”，那么就必须面对国内越来越卷的新能源市场，是力争上游成为豪华的新标杆？还是继续浑浑噩噩做大家茶余饭后的谈资？我相信FF和贾跃亭心中有数。那么你们对FF 91有信心吗？欢迎在评论区留言。（文/汽车之家 邢月阳）QY千亿球友会app