资料显示，银江技术主要从事智慧城市、智慧交通、智慧医疗和智慧治理等领域业务。2021年度，公司在转型中不断调整收入结构，智慧交通、智慧城市和智慧医疗分别贡献了47.33%、33.89%和17.44%的营收，三大业务毛利率分别为29.96%、14.67%、34.29%。

　　2021年，公司交通AI治理业务为杭州持续保障城市道路畅行和易拥堵场景治理、布局亚运会场景下的交通精细化治理提供了解决方案。重点实现了南昌、西昌、辽源等城市的业务落地，在德州、黄冈、无锡等城市开拓交通AI治理业务，进一步提高了全域交通AI治理产品的市场契合度。

　　银江技术表示，针对新冠肺炎疫情的不确定性和每个城市交通市场特点，公司依托市场渠道和分子公司，推进交通AI治理业务培训，加强本地业务能力，探索运营本地化的业务推进模式。同时，公司探索服务工具云化部署和云服务，采取远程部署和服务，尽可能降低新冠肺炎疫情对交付的冲击，降低交付成本，提高毛利率。2021年，公司交通AI治理业务已初步完成了对一二三四线城市的布局或试点工作，同时取得了客户的续约订单。

　　年报显示，银江技术2021年在公司所在的华东地区以外的区域业务取得进展，在华北地区实现收入3.85亿元，占总收入的19.25%；在西南地区实现收入3.51亿元，占总收入的17.57%，同比增加8.25%。

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　　在标准化输出方面，公司以杭州交通信号配时中心为样板，总结并研发了一套交通数字化运营的工具和机制，不断探索业务开展模式、业务规范与效果评价机制，形成了一套商业模式，2021年，城市交通数字化运营服务已稳扎杭州、南昌、太原、西昌等基地。

　　同时，公司在技术研发上取得重要进步。2021年，公司自研的HERO交通信号机及通信协议通过公安部认证，该产品具备与公司自研信控云平台及AI交通治理业务进行无缝整合的能力。截至2021年年末，HERO交通信号机已在杭州、南昌、太原等城市测试路口结合信号专家云控平台进行试运行，未来将推向更多城市。在解决方案上，公司与华为联合研制了全息路口解决方案。报告期内，已完成了全息路口试点方案的制定，并在试点路口启动了方案部署。该方案试点是HERO信号机推广应用的重要抓手，也是公司以路口切入满足车路协同市场需求进行交通业务转型的重要探索，为开拓新兴市场提供了有力支撑。

　　银江技术在年报中介绍道，公司设立了专门的研发中心，拥有交通、健康、城市领域专业技术人才组成的研发团队，2021年年末公司研发人员数量占比达39.25%。公司还与浙江大学联合成立了“智慧治理研究中心”。同时，公司建立了以解决实际问题为导向的跨部门协作研发机制，进一步完善技术创新体系。

　　年报显示，银江技术2021年投入了超过10个研发项目，包括公司城市大脑战略下自主研发的旗舰产品银江全域交通AI治理平台，公司城市大脑战略在区/县层面的落地实践区级一体化智治中心平台，银江与华为在物联网医院赛道的深度合作5G医疗物联网网关项目，以及大数据、人工智能等新兴技术与智慧医疗的深度融合的产品健康大数据分析与综合管理平台等。

　　除了研发投入同比增长，2021年银江技术资本化的研发投入达2944万元，同比增加44.74%，这意味着公司的研发投入成果转化效率高，预计将带来更多的经济效益。截至2021年年末，银江股份共拥有103项资质证书，其中2021年度新增了8项；公司共获得243项专利，其中2021年年度新增授权专利25项。正在申请注册的专利有46项；截至2021年12月31日，公司及下属全资子公司共有1040项著作权，其中2021年度新增了58项。

　　未来，银江技术表示，将坚定“城市大脑建设运营服务商”核心战略定位，以技术产品创新驱动产业升级迭代通过“技术+市场”双轮驱动发展，聚焦智慧经济建设，依托人工智能、大数据、物联网、数据孪生等新一代信息技术，为交通出行、城市管理、社会治理、民生服务等方面打造跨领域、跨区域的数据资源交换和共享平台。返回搜狐，查看更多