罐车来回穿梭，泵车浇筑作业，现场焊花闪烁，工人们坚守岗位挥汗如雨。这是北新路桥002307）集团兵团交建公司苍泰高速9标项目建设的现场，工人们正加紧施工，吹响项目决胜的“冲锋号”。
苍泰高速项目是浙江省综合交通运输发展“十四五”规划明确实施的重点建设项目之一、是温州构建“两环十二射”高速公路路网的重要组成部分、是温州首条百公里级高速公路，也是温州有史以来单体投资最大的高速公路项目。项目建成后，将大大提高县域山区群众交通出行条件，对沿线乡村振兴、旅游资源开发具有重要促进作用。
“苍泰高速公路是我们兵团国企在浙江市场的第一个项目，该项目具有‘三高一难’（即安全风险高、建设标准高、生态环保要求高、组织协调难）的施工特点。为深入开展平安百年品质工程建设，我们以打造‘匠心山海，品智苍泰’为目标，秉承企业‘进度是效益、质量是生命，安全是红线、环水是底线’的建设理念，高质量推进‘优质耐久路、内实外美桥、山区样板隧’建设。北新路桥集团兵团交建公司云广片区负责人王磊表示，尽管苍泰高速建设难度大，但建设者们“拼经济、搞建设”的劲头十足，“我们将铆足干劲，发扬兵团国企特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的精神，坚决完成年度建设目标任务。”而这样的信心，支撑就来源于一项项先进技术。
项目部积极探索绿色施工技术，应用砂石分离机+泥浆压滤机为核心用于对桩基施工过程产生的泥浆进行分离消纳。提高了泥浆循环利用率和泥浆池的容积量，节约造浆材料，且泥砂分离后的砂子可用于临建工程和其他简易建筑施工使用，平均每根桩基预计节省300至400元左右，真正做到了变废为宝，降本增效，北新路桥集团兵团交建公司苍泰9标项目总工程师崔广庆介绍。
新技术运用在苍泰9标项目建设中比比皆是。苍泰9标项目副经理介绍，采用信息化办公平台；推广实施数字化、智能化的施工管理，打造数字化平台；在高边坡监测领域采用智能化在线健康监测技术；混凝土拌合站采用智能拌合；隧道施工应用湿喷机械手、拱架安装台车、无门架式二衬台车、多功能拱架安装车、数控养护台车等先进机械设备，构建起智能化工序链。”
沿着戬雪线号综合场区，碎石加工厂、混凝土拌和站、钢筋加工厂三大主要功能区各司其职，一辆辆运输车来回穿梭，一派繁忙的景象。
“撸起袖子加油干。目前拌和站是通宵工作，人员几班轮流，钢筋加工是上午8时开工，晚上8时结束，全速推进施工进度。”钢筋加工厂工人苏伟说道，“虽然气温较高，但是工人们的建设热情更高，我们一定会保质保量完成。”
在苏伟的操作下，一条条钢筋源源不断产出，之后将被小心装载，运往各处。但在这里并没有灰尘满天飞的情况。
“这得益于现场的水环保设施。”苍泰9标项目党支部副书记洪海军道出原委。“1号综合场区紧邻普城村，目标要求是‘零排放’。场区配备喷淋降尘措施、雾桩设备、雾炮等设施，有效防止粉尘污染，同时场区内水沟水系布置合理，清污水系分明，注重水循环多次重复利用。”
除了清洁的建设环境，该场区还严格设置了主要功能区、工地试验室办公区和生活区。特别是主要功能区，混凝土拌和站全天无休，每天要加工上千立方米的混凝土，源源不断地供应，有效保障了施工进度；钢筋加工厂每天大致要生产20吨钢筋，用于桥梁、隧道建设。
目前，苍泰高速9标项目建设态势持续向好，隧道桥梁路基已经实现全面开工，进场人员120人、机械设备80余台（套）、桥梁桩基完成20根，隧道进口临建已交付，正进行边仰坡施工，路基已完成清表工作。计划8月份完成隧道进洞施工，预计年底完成桩基总量的60％。
接下来，苍泰9标将着力推进重难点工作，合理优化施工工序，群策群力集中力量解决难点堵点；项目部精心编制施工组织设计，制定完善各项施工方案，严格落实质量首件制，严把材料进场验收关，严格落实班前教育制度，组织开展防汛抗洪等应急演练，多措并举保障项目有序推进。
*ST亚星：公司正推进本次终止上市事项审批工作，控股股东已履行完毕内部决策程序
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已有58家主力机构披露2023-12-31报告期持股数据，持仓量总计4.60亿股，占流通A股42.13%
近期的平均成本为2.86元。该股资金方面受到市场关注，多方势头较强。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
实施分红：10派0.1元(含税)，股权登记日为2024-08-07，除权除息日为2024-08-08，派息日为2024-08-08
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