千亿球友会近期，财政部、交通运输部联合印发《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》(简称《通知》)，提出力争推动85%左右的繁忙国家高速公路、25%左右的繁忙普通国道实现数字化转型升级。

　　资料显示，千方科技成立于2002年，位于北京市海淀区东北旺西路8号中关村软件园一期27号楼B座501号，是一家以从事智慧交通和智能物联业务为主的企业。企业注册资本15.8亿人民币，法人代表为夏曙东。

　　高速公路是公路基础设施数字化转型升级的主战场，千方科技智慧高速解决方案，以统一的数据中台为支撑，以智慧高速云控平台为载体，融合大数据、人工智能、云边端一体化协同等技术，打造“1套感知网络+2个智能化中台+5类智慧化业务”一体化架构。在满足高速公路建、管、养、运、服全生命周期需求的同时，全面覆盖运行监测、主动交通管控、车路协同、收费稽核、资产管理、智能养护、智慧隧道、智慧服务区等细分业务场景。

　　围绕《通知》中“智慧扩容、安全增效、产业融合”这三大交通基础设施数字化转型升级的关键词，千方科技给出了自己的答案。

　　《通知》提出围绕公共服务升级，推动基础设施智慧扩容，加快干线通道主动管控和一张网服务新模式等成熟场景的规模化网络化应用，实现通行效率提升。

　　通过软件定义的方式对高速公路进行智慧扩容，实现路网负载均衡、运行效率和运营效益的提升，成本低且多赢。针对主动交通管控，千方科技研发了可计算路网与仿真平台。凭借可计算路网，可实现对路网拓扑结构及设备设施的全掌控，助力提供更优调度方案。借助仿真平台，能够计算出所关注路段随时间推移的细粒度路况变化(每一百米)，有利于根据路况变化提供对应服务。

　　在一张网服务方面，千方科技高速公众服务管理系统，深度融合路况监测、服务指引、收费管理、应急救援、旅游融合及智能客服等功能，构建高效、安全、便捷的出行生态体系。以路况监测为例，系统通过实时绘制道路通行状况、并提供及时的收费站状态更新，为驾驶员提供避堵方案参考。

　　围绕行业管理提升，推动基础设施安全增效，提升突发事件应急响应效率，是《通知》提出的实施内容之一。其中，推进运行监测预警平台、应急指挥调度系统、数字化管养系统等建设成为关键。

　　在运行监测预警方面，由千方科技承建的“全国公路网运行监测管理与服务平台”(简称“部平台”)，是国家综合交通运输信息平台的重要业务支撑。基于部平台建设过程中积累的多源数据融合及应用能力，千方科技在省级和路段级平台层面，致力于构建符合部平台技术标准、可实现部省协同的全要素路网运行监测管理与服务体系。目前，相关产品及服务已在辽宁、新疆、江西、安徽等地应用。

　　在应急指挥调度方面，千方科技高速公路路网应急指挥平台，基于智慧高速的事件接收、预案处置、信息发布业务场景，建立公路智能化安全预警与应急救援安全体系和预案管理体系。以吉林省为例，平台上线运行以来，将用户应急事件主动发现率提升40%+;将同类型等级应急事件从发现到道路恢复畅通平均解除效率提升55%。

　　在数字化管养方面，千方科技以公路养护业务需求为驱动，建设集“计划-执行-监督-控制”于一体的公路养护综合平台，充分利用电子地图、大数据、人工智能等技术，强化公路大数据决策支持和可视化展示能力，实现公路养护全要素、全周期、全链条的数字化管理。同时，积极投入公路健康监测的产品研发，探索用新技术解决传统监测成本高、传感器换取电难、传感器成活率低等问题，针对区域型和连续线型健康监测给出了新的思路和方案。例如千方科技研发的便携式智能巡检设备，采用一体式设计，可通过深度学习AI技术和图像分析技术进行实时图像分析和边缘计算，自动识别道路病害数据，提升巡检效率。

　　《通知》提出下一步要围绕协同创新发展，推动跨领域产业融合，其中实施车路云一体化试点，总结一批具有较高推广价值的应用场景、关键技术和标准规范成为工作重点。

　　千方科技在车路云等多个方面布局已久，对于“单车智能+网联赋能”有着前瞻性的研判，早在2016年便开启了向智能网联的延伸布局，作为国内车路协同自动驾驶技术路线发起者之一，是业内少有的具备“路侧+车端”完整行业布局的龙头企业。

　　作为产品级解决方案提供商，千方科技可针对公路(特别是高速公路)的路段、国省道及农村交通安全等各类细分场景，提供包含运行分析、信号控制、信号优化、车路协同、视觉智能、交通安全等多种能力的专业级解决方案。同时，还可协助车路云一体化建设的集成商，打造针对不同高速、不同用户需求的具有典型区域和用户特征的客户级解决方案。

　　作为国内最早提供高速信息化服务的企业，千方科技高速公路业务已覆盖全国31个省份，累计服务里程超过3万公里，国内智慧高速市场份额排名领先。