QY球友会网站根据惠誉最新发布的报告，在经历连续几年的收缩之后，土耳其基建行业在2023年逐渐恢复，2023年土耳其基建行业同比实际增长率为2.1%，是自2017年以来首次实现正向增长，但仍低于历史高位。埃尔多安总统连任后，积极支持大型基础设施项目建设，为基建行业发展政策稳定性提供了保障，承包商的运营环境也将得到改善，未来行业发展前景看好。

　　惠誉预测，从短期来看，宏观经济环境的不确定性使土耳其基建行业面临一定的风险。土耳其政府针对高通胀采取了紧缩的货币政策，土耳其央行2023年大幅提高基准利率，急剧的加息周期虽然对稳定土耳其的宏观经济基本面是必要的，但将造成短期经济收缩。此外，不断飙升的建筑材料成本也将削弱行业的投资吸引力，根据现有最新数据显示，截至2023年10月，土耳其建筑材料成本同比增长52.0%，承包商面临极大的成本压力。

　　土耳其联通欧亚大陆，地理位置优势明显。长期来看，投资者对土耳其交通基础设施领域的投资兴趣日益增加，未来热度也有望继续保持。土耳其交通基础设施领域在2023年同比增长3.9%，而2022年的同比实际增长率为-2.9%。越来越多的交通基础设施项目使用PPP模式实施，特别是在铁路和公路建设领域，政府正在推动的几个大型交通基础设施项目均采用PPP模式，这将提振该领域的中长期增长前景。

　　在铁路领域，鉴于土耳其具有国际货运优越的地理位置，铁路运输需求强劲，政府推出了大规模的铁路建设投资计划，铁路将成为土耳其交通基础设施增长的关键领域。土耳其铁路网络发展取得较大进展，但铁路投资资金缺口仍然巨大，从中期来看，高铁将成为项目融资的热门方向，土耳其的高铁投资值得关注。此外，土耳其也在积极制定与其邻国之间铁路互通计划，通过伊斯坦布尔、安卡拉、锡瓦斯、埃尔津詹、第比利斯和巴库，将中亚与欧洲连接起来。

　　在公路领域，土耳其在2018年至2023年期间建设近900公里高速公路，未来目标是在2023年至2035年期间建设超4000公里高速公路。土耳其计划以高速公路网络扩张为契机，在伊斯坦布尔和安纳托利亚东南部地区建立多个物流中心。

　　为减少对硬煤和天然气等进口能源的依赖，土耳其政府致力于推动电力结构多样化，重点发展可再生能源，此外政府还将增加对电网基础设施的投资，以确保建设更大面积范围的电网以有效利用电力资源。预计2022年至2032年间，非水电可再生能源发电量年均增速有望达到12.9%，到2032年总发电量将超过54GW，其中可再生能源将占到41%。

　　目前，可再生能源开发竞价上网模式已经大规模替代了回购电价模式，降低了新项目成本。由于可再生能源设备制造业较为完善、投资者兴趣浓厚、政府支持力度大，风能和太阳能将是土耳其可再生能源增长的主要领域，风电项目对电网基础设施投资需求持续增加。马尔马拉海、爱琴海和地中海地区是土耳其风电装机容量增长的热点地区，未来十年预计规模将增加2倍以上。

　　此外，土耳其还不断发展和广泛运用绿氢技术，土耳其与欧洲地区之间紧密相连的天然气网络使其有潜力成为向欧洲市场出口绿氢的重要国家之一，土耳其政府有意愿使用绿氢来实现本国工业的脱碳化进程。

　　由于房屋建筑领域营商环境的相对改善和PPP模式的持续推广使用，土耳其的住宅和非住宅行业将出现稳定增长。惠誉预测，2023年土耳其房屋建筑领域的同比实际增长率将达到0.9%。在住宅建筑领域，近期新住宅的建筑许可数量有望接近历史平均水平，这是该行业逐渐恢复增长的一个支撑因素。近年来，土耳其政府在各地提供医疗保健全覆盖，这推动了综合医疗保健基础设施数量的增长，特别是在人口密集地区（如伊斯坦布尔和安卡拉），为在土耳其采取PPP模式投资建设医疗保健基础设施带来新的机遇。

　　日前，中国路桥收到安哥拉高等教育部签发的授标书，正式通知公司中标库内内省理工学院项目。该项目位于安哥拉南部重点省份库内内，占地面积5.3万平米，总建筑面积2.9万平米，采取EPC总包模式，工程内容包括教学楼、礼堂、公寓等12栋建筑以及配套基础设施，工期36个月。该项目系安哥拉政府为加强青年高素质教育而重点兴建的4所理工学院之一，建成后将成为库内内省规模最大、硬件最先进的高等学府之一。

　　2月26日，国机工程集团总部（中设集团）（以下简称“CMEC”）作为牵头方的“中设集团/千方捷通联合体”，在乌兹别克斯坦首都塔什干与乌兹别克斯坦国家道路委员会签约了乌兹别克斯坦A380公路ITS集成项目。乌兹别克斯坦A380公路是中亚区域经济（CAREC）2号走廊中的一部分，此ITS集成项目是该国的第一个高速公路智慧交通项目，由亚洲开发银行提供融资支持。CMEC牵头组成的联合体将负责包括选定路段的智能交通（ITS）系统设计及集成、供货、安装、调试、移交及运维服务等内容。该ITS集成系统的实施将全面提升该国的高速公路道路信息化管理水平、交通安全指数、交通通行能力，降低交通成本，改善交通通行状况，更好地便利乌兹别克斯坦与邻国的贸易往来，提升交通管理水平，促进区域经济增长。

　　近日，中国能建广西工程局安哥拉公司成功中标安哥拉罗安达省世纪城10栋商住楼EPC总承包项目。项目是罗安达—本戈经济特区重点综合性商业项目，主要包括土方工程、钢筋砼工程、门窗工程、建筑及装修工程、其它装饰、卫生洁具、屋顶造型装饰、给水排水工程、电气工程等主要施工内容。项目建成后，将极大地提升世纪城的整体形象和吸引力，届时将吸引来自海内外数以千计的制造商和供应商入驻，形成住宿、生产、物流、销售的完整闭环，对拓展罗安达城市发展空间、提升城市品质、促进经济社会发展具有重要意义。

　　近日，江西中煤中标两个乌干达项目。科博科-永贝-莫约（103.08公里）特大型公路项目，位于乌干达北部地区，靠近南苏丹边境，全长为103公里，工期36个月，主要施工内容为将现有道路升级为11米的标准沥青道路及其他附属工程。项目的建成，将有效改善当地难民生存条件，优化难民营周围交通环境，畅通救助物资的运输。尼亚穆加萨尼供水项目一标段，位于乌干达西部卡塞塞地区，施工内容为建造一个取水口、一个5588立方米/天的水处理厂、五个存储水箱，铺设约12.56公里的铸铁主管线千米的UPVC分支管线户，若干公共厕所等。项目落成后，将为上万居民带来清洁用水和便利的生活设施，极大提升沿线村庄居民的生活水平。

　　近日，中海外西非公司成功中标科特迪瓦阿比让阿佳美雨污分流工程项目。这是中海外西非公司继科特迪瓦谷护洼地污水排放项目后中标的第二个污水处理类项目。该项目主要包括修建污水泵站、污水管道、水渠、1000余个检查井和支线，以及周边道路整治、易受灾街区雨污管道修复等工程，项目工期预计18个月。项目完工后可有效改善周边居民的生活环境，对保护当地环境、提升区域公共卫生水平可产生积极助益。

　　近日，中国十五冶收到卢阿拉巴铜冶炼股份有限公司刚果（金）LCS渣浮选项目建安工程中标通知书，实现重点国别、重点客户市场滚动发展。据悉，该项目位于刚果（金）卢阿拉巴省，设计规模日处理1000吨冶炼渣，工期300天，施工内容包括破碎车间、磨浮车间、脱水车间等配套辅助设施。

　　近日，沙特吉达中心发展公司将吉达体育场及周边体育村项目授予中国铁建和SAMA建筑承包公司组成的联合体。项目建成后将用于举办2034年沙特足球世界杯赛事。吉达体育场及周边体育村项目位于沙特阿拉伯麦加省吉达市，工程总建筑面积约50万平米，包含1个体育场和4个体育村。其中，吉达体育场总建筑面积约36万平米，包括地下2层，地上7层，建筑总高度54米，可容纳46000余名观众，将按照国际足联标准要求建设。

　　日前，电建市政公司签约喀麦隆N15国道LOT2B标段公路项目。该项目业主为喀麦隆公共工程部，资金来源于非洲开发银行，工期10个月。项目位于喀麦隆中央大区，项目起点（LOT2B）距离首都雅温得市约137公里，主要施工内容包括36.7公里沥青混凝土道路建设、箱涵和排水设施施工、桥梁施工等。项目建成后，将极大改善当地交通状况，显著提高交通运输量，对促进当地经济和社会发展具有重要意义。

　　据南非独立传媒网站2月27日报道，南非电力部长拉莫科帕将在未来两周内公布一项关于输电网络扩建融资机制的计划，该计划可在短期内释放超过2300兆瓦能源。南非需要在未来几年内将其输电线公里，以适应东开普省、北开普省和西开普省额外发电能力。拉莫科帕表示，南非国家电力公司（Eskom）已提议拨款4000亿兰特用于扩建输电线路，而公正能源转型投资计划（JET-IP）将为该项目另外提供2000亿兰特。

　　据越通社报道，越南总理范明政近日签发第165号政府令，批准《2030年越南氢能发展战略和2050年愿景》。该战略依循《国家能源发展战略》和《2021-2030年国家能源总体规划和2050年远景》，顺应世界能源转型趋势，助力越南能源安全，促进越南绿色经济、循环经济和氢能经济发展，实现越南有关气候变化、绿色增长和到2050年达到净零排放等国家目标，践行越南在实现可持续、公平和公正能源转型等方面的承诺。积极促进越南氢能发展，完善氢能生产、储存、运输、分配和使用各环节，力争到2050年，吸收和掌握绿色氢能生产先进技术，可再生能源和其他制氢技术制氢产能达到1000~2000万吨/年，形成以可再生能源、新能源、绿色氢能为主的能源产业生态系统，成为可再生能源及绿色氢能出口国及地区清洁能源产业中心。积极加强国际合作，利用联合国气候变化大会（COP）、公正能源转型伙伴关系（JETP）和亚洲零排放共同体（AZEC）等机制，促进越南氢能发展。

　　据智利Emol新闻网报道，智利央行公布数据显示，2023年智利吸引外国直接投资203.65亿美元，同比小幅下降2.4%，较过去5年的平均数高出24%，是2015年以来第二高的水平。其中，资本参与金额为115亿美元，利润再投资金额为89.12亿美元，债务工具消耗金额为4700万美元。智利投资促进局（InvestChile）表示，2023年全球利率上升，吸引外国投资颇具挑战。根据联合国贸易和发展会议（UNCTAD）的数据，由于经济不确定性增强，发展中经济体的外国直接投资流量下降了9%。在此背景下，智利在吸引外国投资方面仍具竞争力，保持着较高水平。

　　阿尔及利亚国家电台2月24日发布题为《2024年全球天然气需求预计增长3%》的报道，摘编如下：阿拉伯石油输出国组织天然气行业专家Wael Hamid Abdel Moati表示，全球天然气需求在2022年下跌后，2023年大幅复苏，受欧洲和亚洲天然气需求大幅增长的影响，2024年全球天然气需求预计将增加3%。2023年，天然气价格与2022年峰值相比，下跌55%-60%，这也刺激了各行业对天然气需求的增长。

　　巴西政府官网消息，在巴西矿能部举办“巴西能源转型之战略矿产开采与加工”研讨会上，西尔韦拉部长宣布了“清洁能源采矿计划”。根据该计划，巴西在推进能源转型与社会可持续发展前提下，拟加强采矿前期的地质学与矿物学研究，围绕清洁能源转型开展可持续采矿及后续加工。西表示，在全球脱碳和能源转型的背景下，巴西矿产行业蕴含丰富投资机会，希建立全球伙伴关系，将本国纳入全球价值链，巩固巴西作为全球矿业领导者之一的地位。今年巴西作为G20主办国，在能矿领域将重点突出能源转型议题，巴西将重点展示其安全采矿、可持续采矿等潜力。

　　据哈萨克斯坦能源工业网报道，截至2023年底，哈萨克斯坦可再生能源装机容量达到2869兆瓦，较去年底增长20.1%。2023年，可再生能源发电量达到67亿千瓦时，同比增长30.6%，占发电总量的比重为5.9%（去年占比为4.5%）。其中，风力发电38亿千瓦时，增长58.6%；太阳能发电19亿千瓦时，增长5.2%；小型水力发电9.9亿千瓦时，增长6.4%；生物质能发电270万千瓦时，增长36.9%。

　　塔玛祖电台2月27日报道，南苏丹副总统兼基础设施集群主席塔班·邓·盖出席第二届朱巴经济论坛开幕式，并发表讲话。塔班表示，南苏丹在基础设施建设、能源、交通和农业等领域都有巨大的投资潜力，希望外国投资者抓住南苏丹多样化投资机会。塔班介绍，南苏丹政府将加大道路建设力度，重点修建一条贯穿境内、联通中非和埃塞俄比亚的道路，即帕加克（Pagak）-马蒂昂（Mathiang）-马伊武特（Maiwut）-马拉卡勒（Malakal）-马约姆（Mayom）-戈戈里尔（Gogorial）公路，这条路将把南苏丹引向吉布提和埃塞俄比亚。塔班指出，连接埃塞俄比亚与南苏丹和乌干达，途经卡波埃塔（Kapoeta）、伊科托斯（Ikotos）和乌干达的公路是最关键的项目，亟需投资者关注。除了道路建设，塔班表示将推进连接埃塞俄比亚、乌干达、肯尼亚和南苏丹的铁路以及新建机场、港口等。

　　据喀麦隆Ecomatin网站报道，喀经济部发布的《2024-2028年优先投资项目报告》显示，喀政府计划2025年启动埃博洛瓦、贝尔图阿、加鲁阿三所大学建设项目，预计投资2800亿中非法郎（约4.67亿美元），项目资金全部来自政府预算。同时，计划为三所大学招募450名教师。喀高等教育部信息显示，项目将先建设教师和校长办公室、教学楼、实验室、食堂、图书馆、体育设施等。该项目由比亚总统在2022年新年致辞中提出，南部、东部和北部三个大区将由此拥有本大区首个大学。

　　柬中时报近日报道，柬埔寨副首相、柬埔寨发展理事会第一副主席兼国家物流委员会主席孙占托2月20日召开会议，审议《2023-2033年运输和物流系统综合总体规划》。总体规划提出短期、中期和长期愿景，列出174个基础设施发展项目，包括94个道路项目、8个铁路项目、23个内陆运河项目、20个海运项目、10个航空运输项目、15个物流项目。孙表示，为了落实上述174个项目，需要投入366.8亿美元资金，其中，短期和中期投资需199亿美元。政府将通过公私合作模式，吸引企业投资建设。