完成江苏国际数据港交流合作中心、江苏国际数据港“驿站”建设，南京市数据要素产业孵化基地已落地数据港……上月底，南京市发展和改革委员会发布营商环境建设半年成绩单，江苏国际数据港成为全市优化营商环境重要创新应用场景。

　　去年12月，江苏国际数据港正式启动建设；今年1月，2024年南京市政府工作报告中明确提出“支持玄武区建设江苏国际数据港”。如今，7个多月过去了，江苏国际数据港建设工作取得了哪些进展？近日，记者走进这个“港”，实地感受数据要素如何在这里“身价”倍增，又是如何实现“交易”并赋能千行百业的？

　　7月3日，在江苏国际数据港的助力下，常州智慧停车管理股份有限公司完成了“常州市公共停车泊位及充电桩实时状态数据”数据产品场内挂牌登记，获得南京市公共资源交易中心颁发的数据产品登记凭证。

　　据悉，该数据产品基于停车系统收集的大量停车位使用数据，充电桩实时更新状态数据，能够充分应用在城市规划、交通管理、商贸文旅、面向终端用户车主出行等众多场景，评估价值为900万元，获得中信银行授信额度500万元，年利率约2.5%，低于1年期LPR（贷款市场报价利率）。

　　数据资产化正是加快推进数据要素市场化配置的关键一招。在这一领域，江苏国际数据港做了许多探索。

　　江苏国际数据港政企部部长龚大鹏介绍，从数据资源到数据资产，目前已形成一套标准化流程，包括数据资源盘点归集、数据应用场景挖掘、数据确权合规化、数据价值评估、数据资产入表等多个重点环节。“在数据确权这一块，我们跟南京市公证协会共同成立全国首个‘数据要素×公证法律服务’联合实验室，通过开展数据合规服务标准化研究，推动数据要素产业集群发展。”

　　党的二十届三中全会提出，“加快建立数据产权归属认定、市场交易、权益分配、利益保护制度，提升数据安全治理监管能力，建立高效便利安全的数据跨境流动机制”。在该领域，南京不断进行探索。

　　比如，数据成为“商品”后，就需要一个统一的交易平台，将买卖双方进行匹配。数据交易所正是将数据产品上架、交易的大本营。据介绍，江苏数据交易所正着手筹备，预计今年底将在江苏国际数据港正式启动运行，散落在各行各业的场景数据，未来有望在这里实现“明码标价”式规范交易。

　　“目前，江苏制造业规模、国家先进制造业集群数量和制造业高质量发展指数等均居全国首位，积累沉淀了其他地方所没有的数据资源。同时，这里区位优势得天独厚，能辐射整个长三角地区。”将无形的数字变成账面上有形的资产，并完成交易，江苏国际数据港正在施展它的“魔法”。

　　数据看不见又摸不着，却蕴藏着巨大的经济和社会价值。如何实现数据价值的最大化，需要不断创新数据应用场景。

　　在江苏国际数据港的显示屏上，记者看到了一张属于电池的“数字护照”。拿手机扫一扫，电池的容量、产地、材料、碳足迹份额、健康度等信息一目了然。别看这张“数字护照”不起眼，却对电池的生产、销售、使用和回收等全过程进行溯源管理。随着2023年8月，《欧盟新电池法》正式落地生效，“数字护照”成为我国电池进入欧盟市场的“入场券。”

　　数据如何分类分级，确定哪些是重要数据，是制作电池“数字护照”中的关键一步。龚大鹏介绍，当前江苏国际数据港和中国电池工业协会、中国信通院等国家级研究机构合作，共同推进国家标准的制定，助推我国电池企业顺利出海贸易。“同时，我们还在大量调研国内电池企业，整合行业数据，希望不断挖掘电池的数据价值，在推动企业数字化转型、推进数据赋能金融等方面不断探索。”

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　　6月20日，江苏国际数据港与中国电池工业协会、江苏银行股份有限公司南京分行签署电池数据金融产品战略合作协议，共同构建产业数据要素在金融方向应用新场景。通过这次合作，江苏国际数据港联合江苏银行全国首创地推出电池数据金融产品，现场为南京酷沃智行科技有限公司预留授信额度1000万元。

　　在江苏国际数据港的展厅中，记者还注意到了一个电池数字护照云平台。目前，该平台已接入三万多辆新能源汽车，汇集了车辆加速、刹车、疲劳驾驶等信息，并能随时监测电池安全。“每块电池都有BMS（电池管理系统），通过这个系统加物联网卡，就可以实时读取电池状态。当汽车电池状态异常或者电流过大时，我们智能云平台的监控中心就会及时预警，保障安全。”

　　此外，江苏国际数据港坚持以数据要素为驱动，不断构建和探索新的应用场景，目前已围绕制造业、现代农业、交通运输、绿色低碳等多维度多模态应用场景，为企业和产业发展提供高质量的数据支持服务。

　　如果说创新应用场景极大挖掘了数据价值，那么深耕大模型领域、持续完善基础设施建设、打造数据要素集聚区产业，则是江苏国际数据港未来发展的方向。

　　“我们数据港和港口码头十分类似，数据就是我们的‘货物’。我们目前正着力发展港口码头、仓储交易和临港产业三部分内容。”江苏跨境数科总经理李祥舟介绍，为了保证数据能够流得动，目前数据港二楼已建成不少便捷高效的数据流通基础设施，包括数据流通一体化治理平台和离岸数据中心高速数据网络等，在数据跨境规则上也进行了大量研究。为了实现仓储交易，数据港建立了可信数据空间。“我们的首期基础设施建设，可以为约100家企业提供数据储存服务，不用担心数据泄露或其他隐私安全问题。

　　那数据“入港”后，未来能做成什么呢？李祥舟向记者现场展示了玄武大模型工厂。“大家都知道大模型需要有海量的数据去喂养去训练，才能获得较好的输出。我们玄武区的这个大模型工厂相当于把一些基础大模型，如文心一言等，以及各地的算力整合起来，以此来针对性解决具体行业中的痛点难点。”

　　为数据要素化试制度，为数据市场化做探索，为数据价值化创场景……“数据港不仅仅是一个园区的物理载体，更类似于一个创新平台，我们希望以‘数据要素市场化配置改革’为主线，将更多的创新技术、场景应用都囊括进来。”

　　7月5日，行业龙头科大讯飞落子玄武区，将在江苏国际数据港成立科大讯飞代码大模型全国总部和科大讯飞江苏区域总部。“我们与头部企业合作，其实是双方共赢。头部企业具有上下游产业的辐射能力，而我们数据港能够利用已有的技术供应匹配企业的需求，为他们提供更便利的服务。”李祥舟说。

　　“立足南京、面向江苏省、辐射全国”，数据要素在这个“港”中集聚、流通、融合……下一步，江苏国际数据港将依托南京数字新基建、特色数字产业生态与合作方的创新成果转化等优势，充分释放平台潜力，引导企业增强行业数据归集、治理、运营能力，通过数实融合，为省市制造、外贸行业的高质量发展提供强劲动能。

　　南京市发改委相关部门负责人表示，下一步，将以党的二十届三中全会精神为指引，全力服务构建高效规范、公平竞争、充分开放的全国统一大市场，促进包括数据在内的各项要素资源在更大范围内畅通流动，助力推进中国式现代化的南京新实践。

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