QY球友会官网《國有企業改革深化提升行動方案（2023—2025年）》去年印發，開啟了新一輪國企改革征程。

　　增強核心功能，提高核心競爭力，實現更高質量發展，成為本輪國企改革的焦點。

　　今年是新一輪國企改革的關鍵一年，也是承上啟下的攻堅之年。河北省明確，確保年底前完成70%以上改革主體任務。

　　時間過半，河北省國企改革進展如何？取得了哪些成效？近日，記者深入河北省國企一線，看改革、看創新、看變化。

　　6月28日，在冀中能源石煤機公司，國內首台礦用防爆鋰電池齒軌車正式下線。

　　這台形似“小高鐵”的齒軌車，突破了純電動煤礦井下輔運裝備牽引力小、續航時間短的技術瓶頸，填補了國內空白。

　　“其中一個很重要的原因，是企業的激勵機制讓研發人員干勁十足。”石煤機輔助運輸裝備研究所所長王亞風說，團隊研發的多款新產品都獲得了公司獎勵，最高的一個項目就有獎金80余萬元。

　　為激發員工創新活力，石煤機深化人才體制機制改革，形成了一整套激勵體系，科技人員工資平均增長23%，有的項目主研人收入超過公司副總經理。去年，企業為科技人員頒發了302.7萬元科技成果轉化獎勵。

　　激勵機制充分調動起員工創新積極性，石煤機科技創新成果數量不斷增加，新產品研發周期平均縮短三分之一。

　　深化市場化機制改革，激活人才強企“一池春水”。本輪國企改革中，河北省國企深入推進人事、勞動、分配三項制度改革，健全激勵約束機制，完善人才培養體系，增強發展新質生產力的活力動力。

　　目前，河北省國企實施管理人員末等調整和不勝任退出制度的覆蓋面超過90%，三項制度改革在更深層次破冰，推動企業真正按市場化機制運營。

　　在河鋼集團張宣科技，拓寬人才職業發展空間，為優秀技能人才申報專業技術職務建立綠色通道﹔在河北建投儲能公司，以市場化薪酬招聘技術領軍人才，薪酬基准超過企業高管12.4%……

　　5月29日，一場在雄安新區舉行的項目啟動儀式，引起國內自動駕駛相關領域關注。當日，京雄高速河北段正式開放自動駕駛測試示范項目。

　　“通過優化創新機制，我們引入頂級創新資源，開辟了自動駕駛產業新賽道。”河北高速集團技術創新管理部部長李春杰說。

　　今年3月，河北高速對外發布項目榜單，最終由河北清華發展研究院牽頭、清華大學專家等組成的團隊成功揭榜，成為河北省國企與河北清華發展研究院首個落地的合作項目。

　　一個高端項目，吸引來一個高端團隊。目前，項目研發進展順利，今年10月，京雄高速自動駕駛場景有望實現。

　　如今，河北高速已發布4批17個“揭榜挂帥”項目，充分發揮創新制度優勢，走出企業、跳出行業、跨出省界，遴選和整合了清華大學、東南大學、百度、華為等全社會最具優勢的創新資源。

　　“現在，企業科技項目立項決策效率提高200%以上，創新效能提高50%以上。”李春杰說，探索實施“揭榜挂帥”機制，設置科研項目階段性任務目標和個性化獎懲機制，實行項目立項、開題、中期、驗收等全過程全鏈條考核和競爭淘汰機制，破除了企業創新發展中執行不力、效能低下等制約瓶頸。

　　“揭榜挂帥”“攻堅競跑”“創新聯合體”……打通束縛新質生產力發展的堵點卡點，河北國企積極探索科技創新機制，優化重塑科技創新體系，有效整合項目、人才、資金、技術等各類創新要素。

　　以改為“刃”塑造“新國企”。一系列改革，推動老國企煥發新氣象，一批活力迸發、動力充足的現代新型國企正在形成。

　　“以國有企業改革深化提升行動為契機，河北省著力推動重點領域改革走深走實，有力引導企業高質量發展。”省國資委有關負責人表示，今年是新一輪國企改革的關鍵之年，河北省將落實好實施方案和工作台賬，確保年底前完成70%以上改革主體任務。

　　應用於航天領域的精密合金、制造核聚變裝置的高強高韌不鏽鋼、制造渦輪發動機的耐蝕合金……

　　7月11日，在成都舉行的第十一屆航空發動機和燃氣輪機展覽會上，張宣科技展出10余種高端材料，並與4家企業達成初步合作意向。

　　從碳冶金到氫冶金，該公司探索建設我國鋼鐵工業首個“近零碳工廠”。今年3月，其在氫冶金關鍵核心技術創新上再獲突破，全球首例“氫基豎爐近零碳排電弧爐”新型短流程項目正式啟動。依托該生產工藝新優勢，張宣科技在國內率先實現電爐配加DRI（直接還原鐵）產品冶煉“綠鋼”，目前已研發綠色高端材料40余個。

　　持續加大研發投入，加速邁向高端市場。2023年，河鋼集團研發投入超過100億元，同比增長27%。兩年來，累計實施1300余個研發項目，著力解決行業引領性、前沿性、突破性難題。

　　科技創新，不僅是國企提高核心競爭力的金鑰匙，更是發展新質生產力的核心要素。

　　國企改革深化提升行動實施以來，河北省強力推進國企研發投入“三年上、五年強”專項行動。今年前5個月，河北省屬國企研發經費投入107.08億元，同比增長24.35%，研發投入強度穩居全國省級監管企業第一方陣。

　　在河鋼集團，全球首創的“轉爐底吹氧底噴石灰粉+轉爐煉鋼干法除塵”新工藝，創下爐底壽命新紀錄﹔在華藥集團，自主研發了國家一類新藥奧木替韋單抗注射液，填補了我國重組抗狂犬病毒單抗藥物的空白……

　　今年以來，河北省國企多項核心技術達到國際國內領先水平，授權專利364件，制定或參與制定標准48項。

　　河鋼集團參與省鋼鐵實驗室建設，開灤集團、冀中能源、三友集團參與省綠色化工實驗室分中心建設，河北交投集團承擔省現代交通實驗室建設……

　　截至目前，河北省國企擁有省級及以上“一院一室兩站兩中心”研發平台155家。

　　7月17日9時，河北港口集團唐山京唐港區智慧碼頭控制中心中控室，岸橋司機王海龍緊盯電腦屏幕，操控手中的搖杆，一拉一提，屏幕裡的吊具便准確無誤地將集裝箱吊起。

　　這個正裝卸的集裝箱，就在位於控制中心千米之外的25號集裝箱泊位。此時，25號集裝箱泊位上，作業生產緊張有序，岸橋吊具起起落落，車輛往來穿梭，卻不見一個人影。

　　以科技創新賦能智慧港口，港口集團積極推動北斗、5G、物聯網、無人駕駛等智能技術在生產運營中應用。碼頭分布的上千個感知器件，如同“千裡眼”“順風耳”，給指揮系統及時傳送各種信息。在“智慧大腦”的指揮下，無人駕駛運輸車、自動化岸橋、場橋精准作業。碼頭上設備操作人員減少75%，泊位每萬標箱綜合能耗較國家標准降低20%以上。

　　河鋼邯鋼能嘉鋼材智能制造工廠、承德釩鈦新材料“在線運行監測”、華藥“數據治理與流通”制造場景等入選工信部智能制造示范工廠和優秀場景名單，開灤、冀中能源建成省級及以上智能化礦井9個，河北建投集團發布河北第一朵國資信創雲“河北建投雲”，河北國富集團積極推進AI育種……

　　“強化企業科技創新主體地位，不斷突破新技術，研發新產品，河北國企正以科技創新引領產業創新，為發展新質生產力提供新動能。”省國資委相關負責人表示。

　　不久前，該制氫站獲得國內首張綠氫認証証書。在“雙碳”背景下，國內首張綠氫認証証書，含金量不言而喻。

　　圍場大西溝風電制氫項目風電部分並網發電，推進規模化開發海上風電項目，建設國內首個液態空氣儲能中試平台……積極拓展新能源賽道，河北建投加快清潔能源大基地建設。2023年新能源裝機增加48萬千瓦，獲取新能源指標390萬千瓦，創歷史新高。

　　戰略性新興產業是各地競相角逐的新賽道，在發展新質生產力中發揮著引領支撐作用。但長期以來，河北國企多集中在傳統產業領域，產業布局“現代感”不強。

　　對此，河北省出台了《省國資委監管企業戰略性新興產業發展行動方案（2023—2025年）》，並將戰略性新興產業投資額和營收佔比納入國企考核目標任務，引導國企調整優化產業布局。

　　2023年，河北省國企戰略性新興產業完成投資277.7億元，佔總投資的27.9%。2024年，戰略性新興產業計劃投資佔比36.8%。

　　統籌傳統產業“彎道超車”與新興產業“換道超車”培育新質生產力，河北省國企產業煥新跑出“加速度”。

　　7月19日，三友集團高端電子化學品項目現場一派繁忙，廠區建設初具雛形，已進入全面安裝階段。該項目主要產品為用於生產芯片的濕電子化學品和電子特氣，起步工程預計將於10月投產。

　　聚焦新材料產業，作為國內純鹼、化纖行業的領軍企業，三友集團積極轉換賽道，打造新的發展增長極，投資100億元建設高端電子化學品項目，加快推進關鍵材料國產化替代。

　　5月24日，國務院國資委發布“十項國有企業數字技術成果”，河鋼數字自主研發的“基於人工智能技術的特殊棒材碳化物智能檢測分析判定系統”，作為唯一地方國企成果入選。

　　此前，河鋼數字還成功入選創建世界一流專業領軍示范企業，自主開發的WeShyper（威賽博）工業互聯網平台躋身“國家隊”。

　　積極布局數字產業，河鋼集團實現從“煉鐵成鋼”到“煉數成金”，不斷掘金新產業。

　　今年5月，在榮烏高速新線雄安北服務區分撥中心，河北交投打造的河北省首條無人機物流運輸航線試航成功，實現了河北低空經濟商用場景的重要突破。

　　瞄准低空經濟、空天信息、新型能源等新興產業和未來產業，河北交投聯合北京郵電大學、雄安新區成立雄安空天信息研究院，打造空天產業生態﹔與東南大學成立聯合研發中心，加速智慧交通數字孿生等科技成果轉化應用。目前，河北交投正在推進的重大科技研發項目達23項。

　　“發展新興產業，國企大有可為。”省國資委相關負責人表示，向“新”發力、向上突圍，河北省國企加快產業布局調整，加速新舊動能轉換，將為高質量發展注入強勁動力。（記者姜艷、常方圓）

　　7月11日，經省委、省政府同意，省國資委召開會議宣布河北建投集團對河北信投集團、河北國富集團實施整合重組的決定。

　　這是河北國有企業改革深化提升的新動作，將推動行業資源整合、布局優化，著力打造一流國有資本投資公司。

　　當前，國有企業改革深化提升行動“棋至中局”。打通束縛新質生產力發展的堵點卡點，需要加快探索更大力度的改革舉措。

　　圍繞優化資源配置，河北穩妥推進戰略性重組與專業化整合，提高企業競爭力，增強集約化管理能力，有效發揮國有經濟帶動作用，推動國企高質量發展。

　　今年4月，河北建工集團與省建研院實施整合重組。兩家國企聯合重組后，實現了產業鏈的補鏈強鏈、協同發展，為培育壯大建筑業龍頭企業、更好塑造“河北建造”品牌奠定了基礎。

　　國企改革，要做強做優主業，增強核心功能，提高核心競爭力。實施戰略重組，通過整合港口資源、糧企資源、物流資源等，河北省培育了一批主責主業更加突出的行業龍頭企業。

　　向海發展，向海圖強，河北港口集團重組一年多來，形成了握指成拳的集合效應，釋放了向海發展新動能。

　　河北擁有海岸線487公裡，從北至南，秦皇島港、京唐港區、曹妃甸港區和黃驊港依次排開。但曾經這些港口各自為戰，同質化競爭問題嚴重，存在多而不強的狀況。

　　整合港口資源，重塑河北港口發展新優勢。規劃一張圖，建設一盤棋，運營一體化，河北港口集團以改革為動力，加快建設多功能、綜合性、現代化大港。去年，全省港口貨物吞吐量突破13億噸。

　　河北建投實施火電資源整合，收購開灤集團協鑫發電公司51％股權﹔河北高速收購金牛化工，優化了資產負債結構，提高了抗風險能力﹔河北交投組建高速公路開發集團，整合集團所屬高速公路運營企業，提升管理能力和服務水平……

　　聚焦服務國家重大戰略，通過戰略性重組，國有資本進一步向關系國家安全、國民經濟命脈和國計民生的重要行業和關鍵領域集中。

　　與此同時，河北國企還積極推動內部專業化整合，加快新產業新賽道布局，推動傳統產業向“新”而行。

　　6月6日，河鋼集團邯鋼新區實現全線投產，河北鋼鐵產業布局優化取得新突破。這是河鋼集團深化改革、加快轉型的成果。

　　如今，邯鋼新區著力建設全流程、緊湊型、智能化的現代化鋼鐵基地，唐鋼新區目標是綠色化、智能化、品牌化的新一代流程鋼廠，石鋼新區為國內首家全廢鋼電爐短流程綠色低碳特鋼企業，張宣科技致力建設中國首個鋼鐵工業綠色轉型示范區。

　　此外，開灤集團對能源化工、現代物流等五大業務板塊62家子企業進行了專業化整合，發揮內部協同效應，提升了運營效率和經濟效益。

　　國企改革正在向縱深推進。一系列戰略重組與資源整合，讓河北國企在高質量發展之路上越行越穩。（記者常方圓、姜艷）

　　人民網衡水7月20日電 （記者趙明妍、實習生李歌）“借此活動深入了解了家鄉企業的發展痛點與需求，能夠把我們高校的創新優勢集中到企業中來。”老家是衡水的北京理工大學教授張楠說。…

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