预测公司2015-2017年的EPS 分别为0.24、0.34和0.50元,对应的PE 分别为98、68和47倍。公司以智能物流设备起家,目前已逐步进入汽车生产线的各个领域,通过并购吉阳和鑫三力,进入新能源汽车及3C 领域。维持公司“推荐”评级。

　　7月14日开始复牌:公司因筹划重大事项,根据《深圳证券交易所创业板股票上市规则》的有关规定,公司股票自2015年7月7日上午开市起停牌。经向深圳证券交易所申请,公司股票于2015年7月14日上午开市起复牌,恢复交易。

　　战略性框架协议拉开跨行业大幕:公司于7月13日与大连鹏迪电动车辆有限公司签署《战略合作框架协议》,将共同开拓电动汽车业务领域,推动电动汽车应用领域业务的布局和发展,形成上下游产业链规模,快速提高市场竞争力,实现电动汽车业务领域经营效益。公司拟负责组织联系除大连鹏迪外的汽车制造、动力电池及模组制造、电动汽QY球友会网站车设计、仓储物流、移动互联网等多个领域的公司及个人(含大连鹏迪现有股东)共同对大连鹏迪进行投资,总投资规模拟达到3亿元人民币,其中公司投资拟不低于1.2亿元人民币。

　　签订投资项目意向书,公司走进“南北智云”:公司于2015年7月12日与东莞松山湖高新技术产业开发区管委会签署了《投资项目意向书》,拟在东莞松山湖高新技术产业开发区投资设立“智云南方研发基地” 项目,从事智能自动化制造工艺系统研发及系统集成;从事提供数字化工厂整体解决方案;从事新能源电源和管理系统的开发以及智能自动化装备的研发、设计、制造、技术咨询及技术服务。意向书的签订,以及未来“智云南方研发基地”项目的实施,将对公司在高端智能制造和工业机器人应用领域的核心技术优势产生重大影响,是公司打造“南北智云”,逐步实现多元化、集团化经营,加快推进公司在高端智能制造领域发展战略的重要举措。

　　风险提示:因公司业绩较小,公司执行项目的周期长短对公司短期业绩带来滞后影响;公司新业务的进展情况。

　　证券之星估值分析提示智云股份盈利能力一般，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价偏高。更多

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